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UNI-Z SUV à essence : le moteur Blue Whale offre une puissance dynamique élevée, une conduite stable et agile pour les voyages en famille
L’UNI-Z SUV à essence de Changan est propulsé par un moteur haute performance Blue Whale, offrant une accélération vive et une tenue de route stable. Plus agile et mieux équipée que ses homologues BYD et Toyota, cette SUV familiale économique est dotée d’habitacles haut de gamme et de configurations complètes en matière de sécurité, le tout à des prix compétitifs.
- Aperçu
- Produits recommandés
changan 2026 Uni -Z propose deux versions de SUV compact : essence (ICE) et hybride rechargeable (PHEV), partageant la même carrosserie de 4730 × 1890 × 1660 mm et un empattement de 2795 mm, avec une disposition spacieuse pour cinq places. La version essence est proposée à partir de 115 900 yuans à 124 900 yuans. Elle est équipée d’un moteur 1,5 T leader dans sa catégorie et d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage humide (DCT) à sept rapports, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 s et une consommation de carburant de 7,13 L/100 km. Son design extérieur élégant s’accompagne d’un intérieur amélioré doté de deux écrans, de sièges massants et d’un système vocal intelligent basé sur l’IA, ainsi que d’une conduite intelligente de niveau L2 en série. Ce modèle surpasse des concurrents tels que le Honda CR-V et le Toyota RAV4 en puissance, en équipement et en rapport qualité-prix.
L’UNI-Z SUV essence de Changan surpasse ses concurrents parmi les SUV compacts de BYD, Toyota, Honda et Chery grâce à des avantages techniques solides. Il est équipé d’un moteur Blue Whale 1,5 T à injection directe haute pression (500 bar), couplé à une boîte de vitesses DCT humide à 7 rapports, développant une puissance de 141 kW, un couple de 310 N·m et un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 7,8 s, avec une consommation de carburant WLTC de 7,13 L/100 km. Avec un empattement de 2 795 mm et un volume de chargement allant de 638 à 1 425 L, il intègre en série une isolation acoustique double couche ainsi qu’une assistance à la conduite intelligente de niveau L2 couvrant tous les scénarios. Il se distingue par des performances supérieures, des équipements plus complets et un meilleur rapport qualité-prix comparé aux modèles concurrents conservateurs et axés sur la réduction des coûts.
Spécifications
| Uni-Z | ||
| Moulures | Essence (Traction avant) | PHEV (Traction avant) |
| Classe | SUV compact (Traction avant) | SUV compact PHEV (Traction avant) |
| Type de groupe motopropulseur | Essence | Véhicule hybride rechargeable (PHEV) |
| Capacité de la Batterie (kWh) | – | batterie LFP de 18,4 kWh |
| Type de batterie | – | LFP |
| Autonomie en mode tout-électrique (cycle CLTC, km) | – | 125 |
| Autonomie totale (CLTC, km) | – | 1200 |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT (L) | 55 | 51 |
| Couple maximal (N·m) | 300 | 330 |
| Puissance (ch) | 188 | 215 |
| Boîte de vitesses | boîte de vitesses DCT à 7 rapports (DCT humide à 7 vitesses) | E-CVT |
| Charge rapide (CC) | – | charge de 30 % à 80 % de la capacité (SOC) en environ 15 min (puissance maximale de 85 kW) |
| (Référence : ~30 min / 26 kW) | ||
| Accueil Recharge (CA) | – | Charge complète en ~3 h (6,6 kW) |
| Train de puissance | Traction avant (FWD) | |
| Châssis | Suspension avant type MacPherson / Suspension arrière multibras | |
| Style du corps | sUV à 5 portes et 5 places | |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4730*1890*1680 | |
| EMPATTEMENT (MM) | 2795 | |
| Accélération 0‑100 km/h (s) | 7.8 | 7.4 |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 | 180 |
| Consommation de carburant selon le cycle WLTC | 6,87 L/100 km | 1,3 L/100 km |
| POIDS À VIDE (KG) | 1500 | 1720 |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 1895 | 2150 |
| ADAS | Niveau 2 / APA / RPA | |
| Siège passager avant |
Siège Premium Confort (Ventilation / Chauffage) |
|
FAQ
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Q5 : Quelle est la quantité minimale de commande ?
R : La quantité minimale de commande (QMC) est de 2 unités
Q6 : Quelles marques vendez-vous ?
A : Nous sommes distributeurs agréés de toute la gamme Changan : Changan Automobile, NEVO (Qiyuan), DEEPAL, AVATR, série UNI, camionnettes Kaicheng.
Q7 : Quels modes d'expédition utilisez-vous ?
R : Nous prenons en charge toute la logistique. Les modes standard sont le transport maritime (économique pour les chargements en vrac) et le transport terrestre. Le mode final dépend de l'Incoterm convenu (par exemple FOB, CIF, EXW).
