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Deepal L07 BEV : Design aérodynamique élégant, technologies intelligentes et performances dynamiques | Idéal pour les déplacements urbains et les voyages routiers passionnants
la Deepal L07 BEV 2026 surpasse les véhicules électriques de BYD et Chery. Elle offre un espace plus spacieux, un habitacle plus silencieux et une consommation d’énergie réduite. Grâce à son autonomie étendue, sa recharge rapide 3C, sa puissance élevée et ses technologies intelligentes, elle constitue l’option idéale pour une famille électrique.
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la berline électrique 2026 Deepal L07 BEV établit une nouvelle référence en matière de berlines électriques familiales haut de gamme et respectueuses de l’environnement. Dotée d’un design élégant en fastback et d’un coefficient de traînée record dans sa catégorie de 0,215 Cd, elle offre une aérodynamique supérieure à celle de ses concurrentes. Son empattement de 2900 mm et son plancher arrière entièrement plat offrent un espace intérieur généreux ainsi qu’un grand confort aux passagers arrière, surpassant ainsi en matière d’espace pour les jambes la BYD Han EV, la BYD Seal et les véhicules électriques compacts de Chery. La suspension adaptative FSD+ HRS, de série, garantit une conduite plus fluide et plus stable sur tous types de routes. Propulsée par une chaîne cinématique tout-électrique RWD de 200 kW, elle accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 s, dépassant ainsi ses homologues de BYD et de Chery. Grâce à sa consommation énergétique ultra-faible, à son autonomie de 550 / 660 km et à sa recharge ultra-rapide 3C, elle permet des déplacements écologiques tout en éliminant l’anxiété liée à l’autonomie. Équipée de la puce Snapdragon 8295P et du système Huawei ADS SE, elle assure des interactions plus fluides et des fonctions de conduite intelligente plus avancées que celles des modèles concurrents. Sa caisse renforcée et sa batterie fiable en font un choix idéal aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longs voyages.
Spécifications
| Deepal L07 | |
| Moulures | Max / Ultra |
| Classe | Berline Fastback BEV |
| Type de groupe motopropulseur | Électrique à batterie |
| Type de batterie | LFP (LiFePO4) |
| Capacité de la Batterie (kWh) | 56.12–68.82 |
| Autonomie en mode tout-électrique (cycle CLTC, km) | 550–660 |
| Autonomie totale (CLTC, km) | 550–660 |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT (L) | – |
| Couple maximal (N·m) | 290 |
| Puissance du moteur électrique (ch) | 272 (200 kW) |
| Charge rapide (CC) | 30 % à 80 % SOC en environ 25 min |
| Train de puissance | Traction arrière (RWD) |
| Châssis / Suspension | Suspension MacPherson à l’avant / Multibras à l’arrière |
| Style du corps | berline fastback à 5 portes et 5 places |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4875*1890*1480 |
| EMPATTEMENT (MM) | 2900 |
| Accélération 0–100 km/h (s) | 6.2 |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Consommation d'énergie CLTC | 12,0–12,4 kWh/100 km |
| POIDS À VIDE (KG) | 1820–1890 |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 2235–2305 |
| ADAS | HUAWEI ADS SE / Niveau 2 / APA / RPA |
| Fonction du siège avant | Siège Premium Confort (ventilation / chauffage / massage) |
| Siège passager avant (Ultra) | + Mode zéro gravité |
FAQ
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