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Changan NEVO A06: Desempenho Abrangente em EV e REEV, Dupla Potência e Autonomia Ultra-Longa
Changan NEVO A06, um sedã esportivo de médio porte NEV com opções EV e REEV. Conta com suspensão robusta, cabine espaçosa e manuseio ágil. A plataforma de 800 V suporta recarga rápida, enquanto o REEV oferece autonomia ultra longa para todas as necessidades de viagem.
- Visão Geral
- Produtos recomendados
Como um veículo esportivo e dinâmico de energia nova de médio porte, o Changan NEVO A06 atende condutores que buscam prazer ao dirigir e mobilidade elétrica inteligente. Adotando a linguagem de design minimalista e futurista da marca, com linhas fluidas e elegantes, apresenta um perfil mais afiado e atlético. Este sedan de 5 lugares é construído sobre uma distância entre eixos de aproximadamente 3.000 mm, com suspensão independente dianteira de duplo braço oscilante e traseira de cinco braços, garantindo excelente praticidade espacial e manuseio preciso, apesar de seu perfil esportivo. Disponível nas versões de propulsão totalmente elétrica (EV) e de autonomia estendida (REEV), ambas equipadas com uma transmissão eficiente de única marcha: a variante EV adota uma plataforma de recarga rápida de alta voltagem de 800 V, com potência máxima do motor de 210 kW, alcance CLTC de até 630 km e capacidade de recarga ultrarrápida para reduzir significativamente o tempo de recarga; a variante REEV é equipada com um extensor de autonomia de alta eficiência de 1,5 L e um pacote de baterias de 28,39 kWh, oferecendo um alcance puramente elétrico CLTC de 240 km e um alcance combinado superior a 2.120 km, com consumo de combustível extremamente baixo. Com aceleração ágil e resposta precisa na direção, o A06 atende facilmente às necessidades de deslocamentos urbanos, viagens em família, jornadas de longa distância e acampamentos ao ar livre. Priorizando a dinâmica esportiva de condução e a recarga rápida em vez da máxima autonomia, o NEVO A06 oferece uma entrada de alta qualidade e custo-efetiva no mercado de veículos de energia nova (NEV) para usuários que buscam desempenho, conveniência e tecnologia inteligente avançada.
Especificações
| Especificações principais | |||
| NEVO A06 | |||
| Acabamentos | R-EEV | BEV 510 Alcance Padrão | BEV 630 Alcance Estendido |
| Aula | Sedan Fastback de Médio Porte, Inteligente, de Luxo e Rápido | ||
| Tipo de Trem de Força | R-EEV | BEV | BEV |
| Tipo de bateria | - Não. | - Não. | - Não. |
| CAPACIDADE DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL (L) | 50 | - | - |
| Capacidade da Bateria (kWh) | 28.39 | 51.48 | 63.18 |
| Autonomia Total em Modo Elétrico (CLTC, km) | 240 | 510 | 630 |
| Autonomia Total (CLTC, km) | 1200 | - | - |
| Torque Máximo (N·m) | 190 | 190 | 290 |
| Potência do Motor Elétrico (CV) | 163 | 163 | 286 |
| Recarga Rápida (CC) | 30%-80% da SOC em cerca de 25 minutos | 30%-80% SOC em cerca de 15 min | 30%-80% SOC em cerca de 9 min |
| Transmissão | Tração traseira | ||
| Áudio do carro | Sistema de Som Hi-Fi Padrão | Sistema de Som Hi-Fi Padrão | Alta Fidelidade Premium |
| Chassi | Suspensão Dianteira de Duplo Triângulo + Suspensão Traseira de Cinco Braços + Controle Inteligente de Torque IDTC | ||
| Estilo do corpo | sedan Fastback de 5 Portas e 5 Lugares | ||
| Comprimento*largura*altura (mm) | 4885*1916*1496 | ||
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (MM) | 2922 | ||
| Aceleração 0–100 km/h (s) | 7.2 | 7 | 6.2 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 180 | ||
| Consumo de Energia | 4,36 L/100 km (WLTC) | 11,3 kWh/100 km (CLTC) | 11,2 kWh/100 km (CLTC) |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1850 | 1820 | 1920 |
| Peso Bruto Máximo do Veículo (kg) | 2250 | 2220 | 2320 |
| ADAS | Condução Inteligente Tiandu L2+ | ||
| Banco do Passageiro da Frente | Assento Conforto (Aquecimento) | Assento Conforto (Aquecimento) | Assento Premium Conforto (Ventilação/Aquecimento) |
Perguntas Frequentes
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R: A quantidade mínima de pedido (QMP) é de 2 unidades.
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R: Somos distribuidores autorizados de toda a linha Changan: ChanganAutomobile, NEVO (qiyuan), DEEPAL, AVATR Uni Série, veículos comerciais Kaicheng
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R: Gerenciamos toda a logística. Os métodos padrão são transporte marítimo (economicamente vantajoso para cargas volumosas) e transporte terrestre. O método final adotado depende do Incoterm acordado (por exemplo, FOB, CIF, EXW).
