Changan CS55 PLUS de 4.ª generación: SUV con autonomía superior a 1000 km y transmisión automática de 8 velocidades, que equilibra potencia y eficiencia energética
El Changan CS55 PLUS de cuarta generación ofrece una potencia robusta y una autonomía excepcional. Equipado con un motor 1.5T y una transmisión automática de 8 velocidades (8AT), presenta un bajo consumo de combustible y una autonomía de más de 1.000 km con un solo depósito. Con un chasis sólido y un interior espacioso, incorpora dos pantallas y una amplia gama de ayudas inteligentes a la conducción. Destaca por su elevada relación calidad-precio, liderando el segmento de SUV compactos.
- Resumen
- Productos recomendados
Autonomía ilimitada, acompañando el placer de conducir: el Changan CS55PLUS de cuarta generación, con potencia sobresaliente y una autonomía excepcional, desbloquea una nueva experiencia de viaje en todos los escenarios. Equipado con una transmisión automática de 8 velocidades, ofrece cambios suaves y una respuesta ágil, combinada con un motor Blue Core 1.5T de alta eficiencia que desarrolla 138 kW (188 CV) y un par máximo de 300 N·m, con un consumo combinado WLTC tan bajo como 6,96 L/100 km, logrando un equilibrio perfecto entre rendimiento y economía de combustible; respaldado por un depósito de combustible de gran capacidad (58 L), la autonomía con un solo llenado supera los 1.000 km, eliminando la necesidad de repostar con frecuencia en viajes largos, lo que resulta más tranquilo y menos exigente. Sus configuraciones clave incluyen: neumáticos 225/55 R19 y una suspensión rigurosamente afinada (delantera tipo McPherson y trasera multibrazo independiente), garantizando una conducción estable y serena, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para altas velocidades; una batalla de 2.710 mm que crea un espacioso habitáculo para cinco ocupantes y un maletero de 475 L (ampliable hasta 1.415 L al plegar los asientos traseros); cuadro de instrumentos totalmente digital de 10,25 pulgadas + pantalla táctil central de 12,3 pulgadas impulsada por el chip MTK 8666; control por voz en todos los escenarios; sistema de cámaras de 540° con vista transparente del chasis; asistencia inteligente a la conducción de nivel L2 (incluyendo control crucero adaptativo ACC, frenado de emergencia automático AEB, mantenimiento activo de carril LKA y asistente para atascos); estructura de carrocería fabricada con acero de alta resistencia, con más del 60 % de acero conformado en caliente. Olvídese del Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Geely Boyue L, el Haval H6, el BYD Song Pro, el GAC GS4, el Chery Tiggo 8, el Roewe RX5 y el Ford Territory: ninguno de ellos ofrece esta combinación única de autonomía prolongada, potencia suave y practicidad familiar a un valor tan atractivo. El CR-V y el RAV4 cuestan miles de euros más por equipamiento estándar inferior. El Qashqai y el Tiguan no alcanzan la autonomía de 1.000 km del CS55PLUS. El Boyue L y el H6 carecen de la suavidad de la transmisión de 8 velocidades. El Song Pro se centra en la complejidad de los sistemas híbridos enchufables, mientras que el CS55PLUS mantiene la simplicidad y la fiabilidad. En resumen: el CS55PLUS de cuarta generación no solo compite, sino que redefine el segmento de los SUV compactos. Más autonomía. Más suavidad. Más inteligencia. Por menos dinero. Si busca un SUV familiar que recorra más kilómetros, conduzca mejor y cueste menos, el CS55PLUS es su respuesta.
Especificaciones
| Changan CS55 Plus | |||
| Molduras | Básico | De lujo | Buque insignia |
| Clase | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto |
| Tipo de tren motriz | Gasolina (1,5 T Turbo) | Gasolina (1,5 T Turbo) | Gasolina (1,5 T Turbo) |
| Tipo de batería | - | - | - |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | 51 | 51 | 51 |
| Capacidad de la batería (kWh) | - | - | - |
| Autonomía pura en modo eléctrico (CLTC, km) | - | - | - |
| Autonomía total (CLTC, km) | ~739 | ~739 | ~739 |
| Par máximo (N·m) | 310 | 310 | 310 |
| Potencia del motor eléctrico (CV) | - | - | - |
| Carga rápida (CC) | - | - | - |
| El tren de transmisión | Con tracción delantera | ||
| Audio para automóvil | Altavoces estándar | Alta fidelidad premium | Alta fidelidad premium |
| Chasis | Suspensión delantera tipo McPherson + Suspensión trasera multibrazo | ||
| Estilo de carrocería | sUV de 5 puertas y 5 asientos | sUV de 5 puertas y 5 asientos | sUV de 5 puertas y 5 asientos |
| Duración*ancho*altura (mm) | 4550*1868*1675 | 4550*1868*1675 | 4550*1868*1675 |
| DISTANCIA ENTRE EJES (MM) | 2656 | 2656 | 2656 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Velocidad Máxima (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| Consumo de combustible WLTC (L/100 km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| PESO EN ORDEN DE MARCHA (KG) | 1430 | 1430 | 1430 |
| Peso bruto máximo del vehículo (kg) | 1825 | 1825 | 1825 |
| ADAS | Nivel 2 / Asistente de estacionamiento automático (APA) / Asistente de aparcamiento remoto (RPA) | Nivel 2 / Asistente de estacionamiento automático (APA) / Asistente de aparcamiento remoto (RPA) | Nivel 2 / Asistente de estacionamiento automático (APA) / Asistente de aparcamiento remoto (RPA) |
| Asiento del Pasajero delantero | Asiento confort | Asiento confort (calefactable) | Asiento Premium de confort (ventilación / calefacción / masaje) |







Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo realizo un pedido?
R: Póngase en contacto con nosotros indicando su selección. Le asignaremos un gestor que le facilitará los precios y confirmará el plazo de entrega/envío. El pago asegura su pedido.
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Q4: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: Depende del modelo y de la cantidad (por ejemplo, 1–10 unidades: aproximadamente 60 días). Póngase en contacto con nosotros para obtener un cronograma preciso para su pedido.
P5: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: La cantidad mínima de pedido (MOQ) es de 2 unidades.
P6: ¿Qué marcas venden?
A: Somos distribuidores autorizados de toda la gama Changan: ChanganAutomobile, NEVO (qiyuan), DEEPAL, AVATR, Unificado Serie, Camiones Comerciales Kaicheng
P7: ¿Qué métodos de envío utilizan?
A: Nos encargamos de toda la logística. Los métodos estándar son el transporte marítimo (rentable para cargas voluminosas) y el transporte terrestre. El método final se determina según el Incoterm acordado (por ejemplo, FOB, CIF, EXW).